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G級發(fā)動機(jī)永磁電動推進(jìn)器transfluid三相永磁同步電機(jī)

更新時(shí)間:2023-10-12      瀏覽次數(shù):785

意大利Transfluid傳斯羅伊公司是一家有43年生產(chǎn)歷史液力偶合器及其相關(guān)傳動裝置(制動器,離合器,聯(lián)軸器)的生產(chǎn)廠家。其液力偶合器在皮帶輸送機(jī)上有應(yīng)用。


意大利Transfluid主要產(chǎn)品有:

K-CK-CCK系列液力偶合器

KX系列液力偶合器

KSL系列調(diào)速型液力偶合器

KPT系列調(diào)速型液力偶合器

KPT系列內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動用泄液型液力偶合器

MPD系列泵分動箱

RBD系列彈性聯(lián)軸器

KFBD-SKF系列內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動用液力偶合器

HF系列液壓離合器




意大利transfluid三相永磁同步電機(jī)(PMSM永磁同步電機(jī)),其混合模塊采用自然對流空氣冷卻。該解決方案可確保高/效/率和簡單性,同時(shí)限制重量和尺寸。


電機(jī)PMSM由電機(jī)控制器(頻率驅(qū)動)控制,該控制器允許電機(jī)既作為電機(jī)又作為發(fā)電機(jī)工作。電機(jī)與控制器的集成允許系統(tǒng)的緊湊安裝,并使管理在任何操作階段都變得簡單有效。


電機(jī)的結(jié)構(gòu)特性針對高達(dá) 3000 rpm 的混合動力系統(tǒng)的特定用途進(jìn)行了優(yōu)化。該系統(tǒng)通過傳統(tǒng)的空氣冷卻進(jìn)行冷卻,便于車載安裝,并允許您逐步利用動力進(jìn)行整個(gè)旋轉(zhuǎn)范圍。表征這些類型電機(jī)在低速下的扭矩曲線可以是標(biāo)稱額定值的三倍,這對于車輛啟動非常有用。在中速范圍內(nèi),高達(dá) 1500 rpm,在有限的時(shí)間內(nèi),傳遞的扭矩可以是額定額定值的兩倍。在海洋應(yīng)用中,這對于低船速機(jī)動非常有用。


永磁電動推進(jìn)器:G級發(fā)動機(jī)

Tier G 發(fā)動機(jī)可以作為獨(dú)立組件購買,甚至可以與全套附件(帶顯示器、電池、逆變器、電箱、踏板、CANbus 電纜等的管理單元)一起購買,使其成為重新設(shè)計(jì)現(xiàn)有車輛、船舶和船只或構(gòu)思新車輛的即插即用解決方案。請隨時(shí)與我們聯(lián)系,以獲取更多詳細(xì)信息和有關(guān)新推進(jìn)系統(tǒng)的建議。

除了純電力推進(jìn)外,Tier G 還集成了用于混合動力解決方案的傳斯羅伊電動機(jī)系列,通過在 HM 系列混合動力模塊上安裝兩臺發(fā)動機(jī),可以達(dá)到高達(dá) 200kW 的電力。




永磁電動推進(jìn)器:技術(shù)特點(diǎn)

持續(xù)功率 100kW (134hp) 和峰值 130kW (174hp) 永磁技術(shù):效率

97% 電源:384 Vdc 電池或 400 V 交流網(wǎng)絡(luò)

SAE 4-10 輸出 (SAE J617-620),帶 SAE B 取力器

液體冷卻(乙二醇或水)

– 溫度和壓力指示器


漢達(dá)森總部于2007年在德國成立,公司現(xiàn)已經(jīng)具備了一套獨(dú)立的采購系統(tǒng),從詢價(jià)、報(bào)價(jià)、物流到售后等服務(wù),每一個(gè)環(huán)節(jié)都有人員負(fù)責(zé)。目前,公司已經(jīng)與多個(gè)歐洲品牌簽訂了代理協(xié)議,價(jià)格很好。

憑借著多年來和一些歐洲供應(yīng)商的良好合作關(guān)系,我們的詢價(jià)渠道非常廣,可以從工廠直接采購產(chǎn)品,價(jià)格低、貨期短,只要您能提供型號,我們同樣可以從德國的分銷商來采購。


公司在德國有倉庫,每天都會匯聚所有的訂單產(chǎn)品統(tǒng)一組織報(bào)關(guān)運(yùn)輸,節(jié)省客戶的運(yùn)輸時(shí)間。


如果您還在為歐洲機(jī)械產(chǎn)品昂貴的價(jià)格望而興嘆,請您嘗試選擇漢達(dá)森,我們將通過技術(shù)和售后服務(wù),與您搭建起長久穩(wěn)固的合作關(guān)系。


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